Turcia a finalizat un pod peste Dardanele. Podul a fost inceput in 2017 si a fost dat in folosinta zilele astea. Este un pod de 3.6 kilometri, cu 3 benzi pe sens. 5 ani a durat ca sa faca acest pod. SI asta nu ar fi o stire cine stie ce daca nu am compara cu cee ce avem noi, la noi in tara. Facem si noi un pod peste Dunare, pod pe care am inceput sa-l facem in 2015. Si nu e nici acum finalizat.
Podul nostru peste Dunare de la Braila are 2200 de metri si 32 de metri latime. Are doar 4 benzi de circulatie nu 6 cum are podul peste Dardanele facut de Turci.
Podul peste Dunare de la Braila a inceput sa se construiasca, efectiv, in 2018. Oare ce au urcii si noi nu avem? Cu cine costruiesc turcii astfel de poduri si cum de le fac atat de repede?
Podul din Turcia a fost construit printr-un parteneriat public privat de un consortiu format din firme turcesti si sud coreene. Podul de la Braila este construit de catre o asociera Astaldi-IHI infrastructure System. Astaldi este o companie Italiana, iar IHI Infrastructure Systems este o companie japoneza.
La capitolul asta nu stau prost, zic eu. Adica ambele sunt companii serioase. Atunci ce lipseste?
 | Platforma B2B pentru companii | |
Singurele variante care mai raman sunt politicul si banii. De bani cred ca nu am dus lipsa nici noi pentru ca nu am citit ceva prin presa care sa imi atraga atentia. Adica nu a zis nimeni niciodata ca s-ar fi oprit lucrarile pentru ca nu au fost bani. Dar e posibil sa fi fost incetinite in anumite etape din cazua platilor. Asta e posibil si e posibil sa nu spuna nimeni asta.
Mai e factorul politic. Iar asta poate influenta decisiv. Prin taraganari, birocratie, aprobari ale platilor. Adica prin chestii care ii pot face pe aia care fac podul sa nu se grebeasca foarte tare. Si poate credeti ca nu e posibil sa se intample asta. Eu ma uit la mine cand am un client dificil care nu plateste la timp. Imi dispare cheful sa mai fac proiectul ala. Si nu putem zice ca politicienii romani ar fi foarte implicati, penturu ca stim ca nu sunt implicati pentru binele public.
E posibil ca asta sa fie diferenta intre noi si turci, asta sa fie motivul pentru cre ei reusesc sa termine un pod cu 50% mai lung, cu 50% mai lat decat al nostru intr-un timp mai scurt. Lumea zice ca podul lor e si mai complicat tehnic de realizat. Dar asta nu o mai punem la socoteala.
Nu uita sa te abonezi la newlwtter!
iti racomand un alt articol: Zelenski nominalizat pe Premiul Nobel pentru pace
Un blog in care discut depre politica si metehnele politicienilor, despre masini si vehicule electrice, despre business, afaceri si antreprenoriat, despre tehnologie si despre mancare.
Cea mai buna metoda de a ramane informat
