Se rup podurile prin Romania si toata lumea e foarte surprinsa. Toata lumea e surprinsa, cu toate ca, cel mai probabi nu s-au facut operatiile de mentenata la acel pod. Cel mai probabil, de 50 de ani de cand a fost facut nu s-au mai facut operatii de mentenanta al acle pod.
Stim ca nu prea se fac operatii de mentenanta, stim ca aceste operati de mentenanta se fac doar pe harite din lipsa banilor. Toata lumea incearca sa dea vina pe cel care a executat reparatia. Cel mai probabil ala a facut ce trebuia sa faca (ce era prins in contract), dar nu putea sa faca operatiile de consolidare ale structurii de rezistenta daca astea nu erau prinse in contract.
Autoritatile locale zic ca nu au receptionat lucrarea pentur ca nu era semnat procesul verbal de receptie. Eu cred ca e vrajeala, trebuau sa scoata ceva ca sa para ca sunt nevinovati. Daca nu exista procesul verbal de receptie, de ce pdsul era dat in folosinta? Adica de ce au acceptat sa se circule pe el daca nu eixsta acel proces verbal de receptie?
Dar nu despre asta vreau sa va vorbesc in acest articol.
 | Audiocast - platforma gratuita pentru podcast | |
Asta e doar un inceput pentru ca, probabi,l vor mai fi situatii de genul asta. Stiti spitalel de acum 1-2 ani care luau foc in draci? Asa va fi si cu podurile, doar ca nu vor lua foc ci s evor prabusi. Va aduceti aminte acum 2-3 saptamani de podul de la aeroportul Otopeni? A fost un scandla atunci cu executantul care a vopsit toate masinile de sub pod. Ceea ce nu a spus presa atunci a fost ca lucrarile au fost facute doar ca sa dea aparenta ca s0a facut ceva. Trec aproape zilnic pe podul ala de aoclo si ma uitam cum au fost vopsite acele bare de protectie. S-a dat cu vopsea peste vechea vopsea si metalul nu a fost curatat in zonele in care era ruginit.
Pur si simplu s-a dat cu vopsea peste rugina. Metalul trebuie curatat de vechea vopsea, trebuia degrasat , dar cu grund si apoi cu vopsea. Nu s-a facut asa pe teren. Cel mai probabil ca pe hartie apar mai multe lucrari facute decat cele facute fizic pe teren.
La orice pod sau lucrare tehnica exista un plan de mentenanta. In acel plan sunt detaliate operatiile care trebuiesc facute la anumit eintervale de timp. De obicei astea se fac pe hartie, fizci nu se fac sau se fac de mantuiala. Cu toate astea cineva semneaza pe documentele alea ca lucrarile au fost facute fizic. Intrebarea e cine si daca acle cineva va intra acum la parnaie? Eu cred ca nu, nu se va intampla asta. Pentru ca ancheta nu se va duce atat de departe.
Ancheta nu se va duce sa-i vizeze pe adevaratii vinovati, pe sefii cei mari care au dat ordine ca lucrurile sa se faca doar pe hartie din lipsa de bani. Nu se va intampla sta pentru ca traim in tara bananiera Romania, iar polticienii si mafiotii sunt protejati de sistem.
Tu ce parere ai?
Nu uita sa te abonezi la newsletter.
Itii recomand o posatre interesanta pe TALK: Politisit, semne de circulatie si codul rutier
Un blog in care discut depre politica si metehnele politicienilor, despre masini si vehicule electrice, despre business, afaceri si antreprenoriat, despre tehnologie si despre mancare.
Cea mai buna metoda de a ramane informat
