Astazi am auzit la stiri despre chestia asta: se doreste scoatrea garatiei de buna executie in valoare de 10% din contractele cu statul. Povestea simpla e asa: In contractele de constructie platitie de stat era obligatoriu sa se constituie o garantie de buna exectie de 10% din valoarea proiectului. Aceasta garantie era constituita de consturctor si returnata dupa o anumita perioada daca lucrarea nu avea probleme de executie.
Constructorii au solitictat anul asta anularea acestei garantiei datorita conditiilor economice si datorita scumpirii materialelor de constructii. Ei vin si zic ca, de fapt, aceasta garatie nu se folosea pentru repararea defectiunilor la lucrarile executate si ca banii se duceau in cu totul alte directiii. Cu alte cuvinte chiar daca se strica lucrarea banii erau retinuti dar lucrarea nu se repara ci ramanea in continuare cu defectiunea. E foarte posibil sa e fi intamplat asa in multe cazuri, dar asta, din punctul meu de vedere e cu totul alta discutie.
Exista si alte implicatii ale anularii aestei garantii, nu e vorba strict de acea suma de bani. Pentru ca niciodata lucrurile nu sunt atat de simple cum par si atat de simple cum doresc unii sa le prezinte.
 | Stai departe de manipulari - cartea care iti explica cum te manipuleaza aautoritatile | |
Asa cum va spuneam nu e vorba strict de acea suma ci implicatiile sunt mult mai mari. Lipsa acestei garantii face ca materialele folosite sa nu fie de calitatea celor trecute in proiect. Si nimeni sa nu vada asta pe timpul executiei, iar asta sa se vada abia dupa o anumita perioada de timp. De fapt, din punctul meu de vedere, aici e spilul intregii marsavii.
La contractele astea de constructii ar trebui sa existe mai multe etape de control. In etapele astea de contorl se verifica atat calitatea lucrarilor cat si a meterialelor. Practic asta se face doar pe hartie, asta stie atat constructorul cat si institutiile statului. Se mai dau niste spagi, se mai fac niste favoruri si se trece cu vederea. Aici e miza acestei propuneri de eliminare a acestei garantii de buna executie. Fara aceasta garntie constructorul va fi liber sa foloseasca materiale de proasta calitate sau in cantitate mai mica fara ca cineva sa-si dea seama la timp de asta. Dupa care "prinde orbul scoate-i ochii!".
Asta se urmareste si asta e miza acestei modificari cerute de smecheri. Si, cel mai probabil, se va si face!
Nu uiat sa te abonezi la newsletter!
Iti recomand o postare interesanta d epe TALK: Atacul la crestinism
Un blog in care discut depre politica si metehnele politicienilor, despre masini si vehicule electrice, despre business, afaceri si antreprenoriat, despre tehnologie si despre mancare.
Cea mai buna metoda de a ramane informat
