Tesla, se pare ca are o problema numita false braking, sau franare fantoma. Din ce spun posesorii de Tesla din SUA, masina frneaza fara niciun motiv, iar asta este ceea ce ei au numit false braking. Problema apare in modul autopilot cand masina se deplaseaza si franeaza fara vreun motiv evident.
O sa va explic mai incolo in articol de ce mie asta mi se pare nasol.
Elon Musk a iesit si a zis ca au rezolvat problema care aparea datorita unui senzor radar. Problema a intrat in vizorul autoritatii de siguranta auto a SUA NHTSA, un fel de RAR mai evoluat asa. o sa vedeti mai incolo de ce mai evoluat.
Astia s-au sesizat dupa ce au primit 107 plangeri de la utilizatori. Doar 107 nu 1000, da? Si astea in ultimele 3 luni. In Octombrie Tesla a rechemat 12.000 de vehicule pentru ca versiunea beta a softwarelui Full Driving genera franari false.
Platforma B2B pentru companii | ||
Problma cred ca nu exista in Romania. Sau daca exista aceasta problema cui sa o raportezi? Sa faci reclamatie la RAR? Si ce daca faci asta? Pe cine intereseaza? Cred ca daca aia de la RAR primesc o astfel de reclamatie nu se gandesc cum sa vada daca ce reclami tu e corect sau nu ci cum sa-ti raspunda legal ca sa nu se incrimineze ei si sa fie acoperiti. Daca RAR-ul ar vrea sa vada unde e problema ar trebui sa ia o Tesla la teste, sa masoare, sa verifice parmaetri sa vada daca softurile lucreaza corect. Cine sa faca asta de la RAR?
Credeti ca exista astfel de spcialisti la RAR? In afara de aia care lucreaza la IT la RAR cred ca nu prea stiu multi de acolo cu ce se mananca softurile. SI lucrurile nu cred ca se schimba la RAR prea curand pentru ca oamenii de acolo reactioneaza mai greu la schimbari. Iar masinile noi sunt mai mult soft decat mecanica, La RAR e inveers: multa mecanica fara soft.
Ideea e ca in Romania posesorii de Tesle nu prea pea folosesc modul Autopilot.
Daca ti-a placut articolul te invit sa-l citesti si pe urmatorul: Calcel culture - un fenomen care prinde aripi in Romania
Un blog in care discut depre politica si metehnele politicienilor, despre masini si vehicule electrice, despre business, afaceri si antreprenoriat, despre tehnologie si despre mancare.
Cea mai buna metoda de a ramane informat