Inainte de a va spune cum sa protestam eficient impotriva maririi preturilor la motorina sa va spun ce remarc eu. O chestie extrem de evidenta, dar pe care nu o discuta nimnei.
Dacia a anuntat ca vrea ca o parte din angajati sa renunte voluntar la jobul lor, in schimb vor primi niste slarii compensatorii. Salariile compensatorii sunt in functie de vechimea in companie.
Vad la stiri ca ni se spune ca masinile electrice si hibride sunt din ce in ce mai vandute in Romania. Pai cum sa nu fie vandute daca nu mai gasesti decat din astea?
Se aud zvonuri prin piata ca Renault va scoate la vanzare Dacia. Cei care se aude ca ar vrea sa o cumpere ar fi grupul Nissan. Si asta e o alta chestie interesanta!
Pentru cei ca enu stiti eu am un Mercedes E Klasse cumparat in 2020. Si sunt foarte dezamagit de brandul Mercedes si de masina in sine. Nu de service asa cum sunt la Audi, ci de masina si de brand. Ieri am fost la o conferinta de transport si discutam cu un domn despre masini, despre Mercedes in mod special.
In Romanai piata auto are ceva probleme, din ce inteleg eu. Azi discutam la telefon cu un fost coleg si imi povestea de un client de al lui care a achitat avansul pentru o masina in luna noiembrie anul trecut.
Seful Consiliului Concurentei zice ca pretul motorinei (al combustibilului in general) este mai mic decat anul trecut. Da, si asta par esa nu fie o vrajeala ieftina, e foarte posibil sa fie adevarat (sau nu, o sa vedem in continuare).
Incepand cu modelul iPhone 12 repararea acestor tipuri de telefoane a devenit problematica. Ma refer la repararea lor in ale serviceuri in afara de cele acreditate de catre producator.
Avem o situatie extrem de ciudata in piata RCA, se micsoreaza preturile. Asta e bine, dar e interesant ca nici o autoritatea a statului asta bananier nu se sesizeaza.
Acum 2 zile eram in masina si ascultam la Radio Romania Actualitati depre pretul motorinei din Ucraina. Ei aveau un reporter care se dusese in Ucraina in calitate de jurnalist si relata de acolo diverse chestii.